А есть хоть какие-нибудь участки земной поверхности, где снимки BirdsEye (за тридцатку в год) были бы значимо лучше Гугловых (бесплатных)?

Я не нашел, но может плохо искал?

Я не знаю, кто автор фразы про дураков и дороги, интернет на эту тему расходится во мнениях.

Но знаю точно, что автор оной фразы просто не был в Монголии.

Туристские штаны (и куртки) вполне удается сделать весом 90-100 граммов. Да, ничего лишнего, тоненький капрончик, один карманчик, но получается.

Стал взвешивать шорты. От 220 граммов (практически трусы) до полкило (джинсовые). Метнулся в лабаз, выбрал самые легкие (200 граммов), удалил ненужное, осталось 150.

Получается, метр штатины весит минус 50 граммов? Надо все делать из штатин.

• Москва-Барнаул-Москва: 5 часов лететь, ~10 тыс. рублей (покупал за месяц до полета). Update: а вот ни хрена, если паттерн "турист на Алтай в отпуск" (август, 2 недели, туда в субботу, обратно в воскресенье, то почти 28 тыс).
• Москва-Иркутск-Москва: 6 часов лететь, самый дешевый билет за два месяца - 22400.

В Иркутске повышенная гравитация что-ли?

Я тут на днях смотрел Москва-Улан-Удэ-Москва, увидел 25 с хвостиком и подумал о монополии. Но ведь в Иркутск из Москвы летают 3-4 компании, почему бы им не поконкурировать?

Update С ностальгией вспоминаю ДАЛ и их ИЛ-62. Дешево, в норму груза можно было слона протащить (ибо у 62-го перебор с грузоподъемностью и не жалко), эх, молодость...

За окном уже май, а я вдруг понял, что планов на лето как-то нет. Все что было определенного - куда-то делось. Надо срочно чинить.

В прошлом году, помню, я первый раз дернулся числа пятого января....

В какие горы кроме Сев. Кавказа и Крыма можно сходить пешком в конце июня? Пешком - это без ледовой и снеговой техники....