Занесло по ссылке на Новую газету, из ЖЖ Константина Михайлова.
Мучаюсь теперь:
- Староверы, описанные в статье, - в Уймонской долине. Между Катунским хребтом и Теректинским.
- Газопровод пойдет через Укок. Укок, насколько я помню, между Южно-Чуйским хребтом и Табын-Богдо-Ола. Староверов на Укоке нет. Там, собственно, кроме пограничников и туристов, никого вообще нет.
P.S. Против газопровода через Укок я ничего не имею, ничего он там не ухудшит. Пойдет себе вдоль уже имеющеся дороги и колючки, делов то.
Comments
<q> через сакральное для коренных жителей плато Укок </q> Б
через сакральное для коренных жителей плато Укок
Будет как в Аватаре ...
Жителям можно предложить айфоны!
Жителям можно предложить айфоны!
бусы и зеркальца ;) а лучше цистерну спирта
бусы и зеркальца ;)
а лучше цистерну спирта
Спирта им нельзя. Лучше пивом откупаться.
Спирта им нельзя. Лучше пивом откупаться.
хорошего конечно ничего не будет разворотят там как обычно в
хорошего конечно ничего не будет
разворотят там как обычно всё
все бабки уйдут в садовое кольцо
а местным фик с маком
Там ближайшие местные - в Джазаторе. Через перевал.
Там ближайшие местные - в Джазаторе. Через перевал.
ну газ то не с Укока пойдёт, а с Сибири, поди через тот же Д
ну газ то не с Укока пойдёт, а с Сибири, поди через тот же Джазатор.
С чего через Джазатор то? По долине Чуи, а дальше от Курая и
С чего через Джазатор то? По долине Чуи, а дальше от Курая или Кош-Агача, через три перевала - в Китай.
а разве там через Кош-Агач и Ташанту не в Монголию дорога ид
а разве там через Кош-Агач и Ташанту не в Монголию дорога идёт?
напрямую в Китай это как раз через Укок получается
правда там дороги нет, может не захотят иметь вторую Украину и
проковыряют напрямки...
Через Кош-Агач и Ташанту - в Монголию. А в Китай - через Уко
Через Кош-Агач и Ташанту - в Монголию.
А в Китай - через Укок. И в Монголию можно через Укок и в Казахстан.
Дорога там есть (из Кош-Агача), но на пути перевал высотой 3000 (Теплый Ключ) и дорога проезжаема только летом, в остальное время туда ездят (например, завозят уголек погранцам) через Монголию. Погранперехода нет, поэтому там как-то по спец-соглашению ездят.
На самом плато дороги в порядке. А людей там в первом приближении нет (кроме погранцов, две заставы), а во втором есть брошенная деревня Бертек и небольшое количество кошар у зимних пастбищ. Т.е. человек 20 или 50 там зимой таки живет местных.
бьются то не за людей как я понял, а за то, что если через У
бьются то не за людей как я понял, а за то, что если через Укок на прямую в Китай потянут, то раздолбают там всё и вся.
а через Монголию не хотят видимо по причине того, что хбз, что там в этой Магнолии через 5-10 лет будет.
А газопровод перекладывать себе дороже будет.
Бьются там за сочетание Юнеско - охраняемая территория - Газ
Бьются там за сочетание Юнеско - охраняемая территория - Газпром. Два слова, от которых у зеленых загорается священный огонь в глазах и третье - синоним больших бабок.
А если посмотреть вблизи (а я - смотрел), то общий результат будет скорее позитивным: построят нормальную дорогу и перестанут тамошнюю мерзлоту разбивать десятками параллельных колей. И мостики через речки сделают.
В смысле же воздействия на природу, я не вижу никакой принципиальной разницы между "дорога - столбы с колючкой" и "дорога - закопаная труба - столбы с колючкой".
Т.е. газопровод - не проблема. Проблемой может стать снятие режима погранзоны, тогда действительно ломанется турье за экзотикой. Но к газопроводу это не имеет отношения.
наверное так всё и будет посмотрим в общем а если будет нор
наверное так всё и будет
посмотрим в общем
а если будет нормальная дорога - туда ломанётся тьма народу на машинах
с Новосибирска, Барнаула, Кемерово и загадят там всё, как обычно и бывает
Сейчас там погранзона и режим не такой, как в Усть-Коксинско
Сейчас там погранзона и режим не такой, как в Усть-Коксинском районе: в Акташе "пропуск на месте" не делают.
И ровно это определяет режим как Укока (куда через перевал и хрен проедешь на простой машине), так и верховьев долины Аргута (куда дорога нормальная по местным меркам)
Но пока я слышал только про газопровод, а не про полноценный пограничный переход и все такое. С той стороны же уйгурия, у меня впечатление, что китайцы приграничную торговлю в ней не хотят развивать.
стоит хотя бы гравийку отсыпать и полезут, тут джипарястых к
стоит хотя бы гравийку отсыпать и полезут, тут джипарястых каждый третий
а пропуск по инету можно заказывать - не вопрос
а китайцы, они такие китайцы, что ты их в дверь они в окно
как чёрная дыра - всё к себе тянут
единственно, что их пока останавливает - лютые сибирские морозы
так они скоро и климат научатся под себя менять
Через теплый ключ джип спокойно проходит с июня по сентябрь.
Через теплый ключ джип спокойно проходит с июня по сентябрь. Но ведь не едут....
Post new comment